Αποστολή Εξεταστική
Σπίτι> Προϊόντα> Οχήματα με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου

Οχήματα με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου

Ο πυρήνας των HFCV είναι η στοίβα κυψελών καυσίμου με μεμβράνη ανταλλαγής πρωτονίων (PEMFC). Το υδρογόνο που είναι αποθηκευμένο στη δεξαμενή υψηλής πίεσης του οχήματος παραδίδεται στην άνοδο της στοίβας κυψελών καυσίμου και το οξυγόνο του αέρα εισέρχεται στην κάθοδο. Υπό τη δράση ενός καταλύτη, τα μόρια υδρογόνου ιονίζονται σε πρωτόνια και ηλεκτρόνια στην άνοδο. Τα πρωτόνια περνούν μέσω της μεμβράνης ανταλλαγής πρωτονίων στην κάθοδο, ενώ τα ηλεκτρόνια σχηματίζουν ρεύμα μέσω ενός εξωτερικού κυκλώματος για να κινήσουν τον κινητήρα. Στην κάθοδο, τα πρωτόνια, τα ηλεκτρόνια και το οξυγόνο αντιδρούν για να παράγουν μόνο καθαρό νερό ως τελική εκπομπή. Εν τω μεταξύ, το όχημα είναι εξοπλισμένο με μια μπαταρία μικρής χωρητικότητας για ανάκτηση και αποθήκευση ενέργειας πέδησης, επιτυγχάνοντας ανακύκλωση ενέργειας.
3. Πλεονεκτήματα προϊόντος
Μηδενικές εκπομπές άνθρακα
Η όλη διαδικασία οδήγησης παράγει μόνο καθαρό νερό, χωρίς εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, οξειδίων του αζώτου ή σωματιδίων, σύμφωνα με τα πιο αυστηρά παγκόσμια πρότυπα προστασίας του περιβάλλοντος.
Γρήγορη ταχύτητα ανεφοδιασμού
Χρειάζονται μόνο 3–5 λεπτά για την πλήρωση υδρογόνου, που είναι κοντά στον χρόνο ανεφοδιασμού των παραδοσιακών οχημάτων καυσίμων, λύνοντας πλήρως το πρόβλημα του χρόνου φόρτισης των ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία.
Μεγάλη εμβέλεια πλεύσης
Η πλήρης εμβέλεια κρουαζιέρας υδρογόνου των επιβατικών οχημάτων μπορεί να φτάσει τα 500–800 km και τα επαγγελματικά οχήματα μπορεί να ξεπεράσουν τα 1000 km, καλύπτοντας τις ανάγκες μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων.
Άριστη περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα
Το σύστημα κυψελών καυσίμου επηρεάζεται λιγότερο από τις χαμηλές θερμοκρασίες. Μπορεί να ξεκινήσει κανονικά στους -30℃ και έχει σταθερή απόδοση σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής υγρασίας.

Βήμα 1

Οικογενειακό Sedan κυψελών καυσίμου υδρογόνου

Ο πυρήνας των HFCV είναι η στοίβα κυψελών καυσίμου με μεμβράνη ανταλλαγής πρωτονίων (PEMFC). Το υδρογόνο που είναι αποθηκευμένο στη δεξαμενή υψηλής πίεσης του οχήματος παραδίδεται στην άνοδο της στοίβας κυψελών καυσίμου και το οξυγόνο του αέρα εισέρχεται στην κάθοδο. Υπό τη δράση ενός καταλύτη, τα μόρια υδρογόνου ιονίζονται σε πρωτόνια και ηλεκτρόνια στην άνοδο. Τα πρωτόνια περνούν μέσω της μεμβράνης ανταλλαγής πρωτονίων στην κάθοδο, ενώ τα ηλεκτρόνια σχηματίζουν ρεύμα μέσω ενός εξωτερικού κυκλώματος για να κινήσουν τον κινητήρα. Στην κάθοδο, τα πρωτόνια, τα ηλεκτρόνια και το οξυγόνο αντιδρούν για να παράγουν μόνο καθαρό νερό ως τελική εκπομπή. Εν τω μεταξύ, το όχημα είναι εξοπλισμένο με μια μπαταρία μικρής χωρητικότητας για ανάκτηση και αποθήκευση ενέργειας πέδησης, επιτυγχάνοντας ανακύκλωση ενέργειας.
ΠΡΟΣΟΝΤΑ ΚΑΙ ΤΙΜΕΣ
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΕΥΡΕΣΙΤΕΧΝΙΑΣ ΥΠΟΔΕΙΓΜΑΤΟΣ ΧΡΗΣΗΣ
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΕΥΡΕΣΙΤΕΧΝΙΑΣ ΥΠΟΔΕΙΓΜΑΤΟΣ ΧΡΗΣΗΣ
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΕΥΡΕΣΙΤΕΧΝΙΑΣ ΥΠΟΔΕΙΓΜΑΤΟΣ ΧΡΗΣΗΣ
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΕΥΡΕΣΙΤΕΧΝΙΑΣ ΥΠΟΔΕΙΓΜΑΤΟΣ ΧΡΗΣΗΣ
Κατάλογος σχετικών προϊόντων
Σπίτι> Προϊόντα> Οχήματα με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου

Επαφή

Αποστολή Εξεταστική

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Αποστολή