Ο Li Bin της NIO είπε ότι η μεγαλύτερη πίεση κόστους στην αυτοκινητοβιομηχανία το 2026 θα είναι η αύξηση των τιμών της μνήμης. Πόση ζήτηση θα έχουν τα ηλεκτρικά οχήματα για μνήμη; Θα αυξηθεί η τιμή εξαιτίας αυτού;

Η έξυπνη οδήγηση είναι η περιοχή που καταναλώνει τα περισσότερα τσιπ μνήμης και η αύξηση του κόστους είναι επίσης η μεγαλύτερη.
Πάρτε για παράδειγμα την αποσυναρμολόγηση του Ideal L9 AD MAX. Ο ελεγκτής έξυπνου τομέα οδήγησης χρησιμοποιεί 4 τσιπ μνήμης 128 Gb, δηλαδή 64 GB.
Το κόστος έχει αυξηθεί κατά 672 δολάρια ΗΠΑ. Υπολογιζόμενο με την τελευταία συναλλαγματική ισοτιμία, είναι περίπου 4.700 γιουάν.

Με μια λέξη, όσο πιο έξυπνο είναι το αυτοκίνητο, τόσο μεγαλύτερη θα είναι η επίπτωση στο κόστος.
Ο συνολικός αντίκτυπος στο κόστος της βασικής υποβοήθησης οδήγησης και ενός κανονικού έξυπνου πιλοτηρίου είναι μεταξύ 600 και 800 γιουάν.
Ωστόσο, αν κάποιος πάει για προηγμένη έξυπνη οδήγηση με μια αξιοπρεπή έξυπνη καμπίνα, η αύξηση του κόστους θα μπορούσε να φτάσει τα 6.000 γιουάν.
Δεδομένου ότι τα μικτά περιθώρια κέρδους των σημερινών αυτοκινητοβιομηχανιών δεν είναι υψηλά, γενικά κυμαίνονται από 20% έως 30%, και ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν μόνο μονοψήφια ή και αρνητικά περιθώρια μικτού κέρδους.
Αυτή η αύξηση του κόστους μπορεί να μην αντικατοπτρίζεται στην τιμή πώλησης, αλλά θα μπορούσε να αντικατοπτρίζεται στη μείωση των διαφόρων προτιμησιακών πολιτικών.